ekワゴン／エンジンがかかりにくい修理／館林市のくるまや
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〒374-0055 群馬県館林市成島町1255-14
営業時間 / 9:00～19:00(※時間外対応可) 定休日 / 年末年始・夏季・GW
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おはようございます。
と言っても、このブログを書いてるのは夜の9時ですが。。。
お蔭様で今日は朝からハードすけじゅーるでした。
それでは。。。
特に寒い日、エンジンがかかりにくいという症状で、先日、新規のお客様のご入庫でした。
とりあえず基本的な点検から進めていくことに。
するとスパークプラグは極度の磨耗、ファンベルトはバキバキにヒビが入っている状態でした。
1年前に車検をどこかの整備工場？で受けているらしいのですが。
まぁ、それはさておき、エンジンがかかりにくいというのは様々な原因が考えられます。
エンストしたことはないとのことでしたが、ISCVを疑いながらも、まずは基本的な消耗品から修理していきます。
スパークプラグもエンジン始動には大きく影響いたしますからね。
エアクリーナーボックスを外すとイグニッションコイルとご対面です。
いきなりプラグ外しちゃいましたが、見て分かるとおり左の茶色くなってるのが旧プラグです。
今回はイリジウムMAXにて交換いたします。
プラグの拡大画像です。
先がま～るく磨耗しちゃってますねー。
これでは元気な火花は飛びません。
お次にファンベルトの交換です。
ベルトを上部かわ見たところ。
そしてカバーを外し、ベルトを下から見たところです。
左にあるのがベルトテンショーです。
テンショナーの四角穴に工具を装着し、「えいっ！」として、手前と奥にある丸い穴を合わせ何かを突っ込んどけば戻りません。
上が新品ベルトと下が旧ベルト。
歴然ですね。
ベルトを元通り組み付け終了です。
以前の点検時ではエンジンかかりにくい症状を確認することが出来ませんでしたが、
これで直ってくれれば費用も抑えられて良いのですが、やっぱりISCVが気になります。
しばし様子見です。
館林市のT様 ご来店、誠にありがとうございました。
不具合発生いたしましたら、すぐにご連絡ください。
よろしくお願いいたします。
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